Phần lớn trường hợp tai nạn thực tế xảy ra khi xe chạy khoảng 64 km/h (40 dặm/h), vì thế thử nghiệm ở tốc độ cao hơn là không cần thiết.
URL
Phần lớn trường hợp tai nạn thực tế xảy ra khi xe chạy khoảng 64 km/h (40 dặm/h), vì thế thử nghiệm ở tốc độ cao hơn là không cần thiết. 