Trang bị tính năng, hiệu suất động cơ
Trong cùng phân khúc, các mẫu ôtô điện thường được hãng trang bị nhiều tính năng thông minh, công nghệ hỗ trợ người lái và an toàn.
Đơn cử ở phân khúc hạng B, mẫu VF 6 Plus được hãng trang bị đến 25 tính năng trợ lái nâng cao ADAS, gấp từ 2,5 đến 5 lần so với các đối thủ. Ở phân khúc cỡ C và cỡ D, VF e34 và VF 8 cũng lần lượt có 38 và 34 tính năng thông minh (Smart Service), gấp từ 3 – 6 lần đối thủ xe xăng trong cùng phân khúc.
Điểm thú vị, xe điện có thể thông minh hơn thông qua mỗi lần cập nhật phần mềm và các tính năng tiện ích. Trong khi đó, với xe xăng, để bổ sung tính năng tiện ích, chủ xe phải tìm đến các đơn vị độ/chế hoặc mua một chiếc đời cao hơn. Ngoài ra, công suất của xe điện cũng thường lớn hơn so với xe xăng cùng phân khúc.
Đơn cử ở phân khúc hạng B, mẫu xe điện VF 6 được VinFast trang bị động cơ công suất 201 mã lực, sức kéo 310 Nm, mạnh nhất phân khúc. Thậm chí, thông số sức mạnh của VF 6 còn vượt một số dòng xe xăng ở phân khúc cỡ C lớn hơn. "Với hiệu suất đến 90%, động cơ điện thường mạnh hơn nhiều so với động cơ xăng, vốn hiệu suất chỉ đạt khoảng 35%. Xe điện cũng nhanh hơn, tăng tốc ấn tượng nhờ mô-men xoắn cao", đại diện VinFast cho biết.
Chiều dài cơ sở của xe điện cũng thường lớn hơn xe xăng cùng phân khúc, do khoang máy được thu gọn và bộ pin bố trí dưới sàn, mang lại cảm giác không gian rộng rãi hơn.
Chi phí lăn bánh
Nhờ chính sách ưu đãi từ Chính phủ, các mẫu xe thuần điện được ưu đãi 100% lệ phí trước bạ, khiến giá lăn bánh gần tương đương giá niêm yết của nhà sản xuất.
Cụ thể, tại Hà Nội, chi phí lăn bánh cho VF 5 Plus khoảng 482 triệu đồng, trong khi các mẫu xe cùng phân khúc như Toyota Raize hay Kia Sonet 1.5 Luxury lần lượt 642 triệu và 638,9 triệu đồng. Giá lăn bánh mẫu xe xăng rẻ nhất phân khúc cỡ A là Hyundai i10 1.2 AT cũng cao hơn khoảng 29 triệu đồng so với VF 5 Plus.
Tương tự ở phân khúc cao hơn, VF 8 Eco (thuê pin) có chi phí lăn bánh khoảng 1,114 tỷ đồng, thấp hơn mức từ 1,2 tỷ đến 1,4 tỷ đồng so với các mẫu xe xăng, dầu cùng phân khúc. Hay VF 9 thuê pin có giá lăn bánh khoảng 1,5 tỷ đồng, thấp hơn con số 2,7 – 2,9 tỷ đồng của xe xăng. Ngay cả khi mua pin, chi phí lăn bánh của VF 9 cũng khoảng 2 tỷ đồng.
Chi phí năng lượng
Đa số người dùng ôtô điện đều có chung nhận định, chi phí năng lượng của xe điện (gồm thuê pin và sạc) rẻ hơn so với xe xăng. Với chính sách thuê pin được VinFast công bố hồi tháng 11, tăng quãng đường, bỏ cách tính phí theo km phụ trội, người dùng hưởng lợi hơn.
Theo tính toán của VinFast, chi phí năng lượng của VF 5 Plus lần lượt là 916 đồng/ km và 923 đồng/ km, tương ứng gói thuê pin giới hạn và không giới hạn quãng đường di chuyển, ở mốc 3.000 km/ tháng. Trong khi đó, chi phí nhiên liệu của các mẫu xe xăng trong phân khúc từ khoảng 1.700 – 1.800 đồng/ km.
Nếu mua pin, chi phí năng lượng của VF 5 Plus còn 383 đồng/ km, tương đương một số dòng xe máy, theo tính toán của VinFast. Con số này ở VF 8 Eco là 1.600 đồng/ km thuê pin và 655 đồng/ km khi mua pin. Con số được tính toán cho các mẫu xe xăng cùng phân khúc từ 2.352 đồng/ km đến 2.868 đồng/ km.
Theo nghiên cứu của Consumer Reports, chi phí bảo dưỡng ô tô điện bằng khoảng 50% so với xe xăng, dầu, bởi loại xe này ít bộ phận chuyển động hơn.
Thời gian bảo hành
Tại Việt Nam, VinFast đưa mức bảo hành 7 năm hoặc 160.000 km cho VF 5 Plus và VF 6. Con số này ở VF e34, VF 8 và VF 9 là 10 năm hoặc 200.000 km, tuỳ điều kiện nào đến trước. Với bộ pin, hãng này cũng đưa chính sách bảo hành tối thiểu 8 năm (VF 5 Plus, VF 6) và tối đa 10 năm (VF e34, VF 8, VF 9), không giới hạn số km, áp dụng với pin mua lần đầu theo xe mới.
Trong cùng phân khúc trên, các mẫu xe xăng thường được bảo hành ở mức 2 – 3 năm, cao nhất đến 5 năm hoặc 100.000 km.
Chính sách hậu mãi
Tương tự bảo hành, hậu mãi cũng là yếu tố được các hãng xe đẩy mạnh nhằm "lấy lòng" người dùng, chuyển đổi sang ôtô điện.
Với VinFast, hãng này áp dụng loạt chính sách như: cứu hộ 24/7, dịch vụ sửa chữa lưu động Mobile Service, sạc pin lưu động 24/7 Mobile Charging, hay cam kết mua lại xe của người dùng sau 5 năm sử dụng. VinFast cũng là hãng duy nhất cam kết hỗ trợ tiền mặt cho người dùng, nếu xe gặp lỗi và phải sửa chữa tại xưởng.
Quang Anh
Ảnh: VinFast