Thông tin từ nhiều đại lý Mitsubishi cho biết, Xforce nhập khẩu Indonesia có mặt tại các đại lý vào tháng 1/2024. Lô xe thương mại đầu tiên dự kiến giao khách sau Tết Nguyên đán.
Theo các đại lý, Mitsubishi Xforce dự kiến có 3 hoặc 4 bản tại Việt Nam. Các bản cao nhất sẽ có gói công nghệ hỗ trợ lái (ADAS), bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo và giảm thiểu va chạm trước, đèn pha tự động, nhắc nhở xe phía trước di chuyển, cảnh báo điểm mù với hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Hàm lượng công nghệ này tương đương các mẫu đối thủ như Honda HR-V, Toyota Yaris Cross trong phân khúc CUV cỡ B.
Xforce tại thị trường Indonesia. Ảnh: Mitsubishi
Động cơ trên Xforce chỉ có một lựa chọn, loại 1.5 MIVEC, 4 xi-lanh, công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước. Xe trang bị bốn chế độ lái gồm bình thường, sỏi đá, bùn lầy và lần đầu tiên có chế độ chạy đường trơn trượt.
Xforce gia nhập thị trường khi phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ ngày càng chật chội với 9 mẫu xe thuần cỡ B tham chiến. Trong đó, hai mẫu xe Hàn lắp ráp trong nước, Hyundai Creta (640-740 triệu đồng) và Kia Seltos (599-719 triệu đồng), đang thâu tóm thị phần doanh số nhờ giá bán dễ tiếp cận, đa dạng phiên bản lựa chọn hơn. Các mẫu xe Nhật như HR-V (699-871 triệu đồng), Yaris Cross (730-838 triệu đồng), Nissan Kicks (789-858 triệu đồng) sở hữu công nghệ an toàn nhỉnh hơn, giá cao hơn hàng trăm triệu so với hai đối thủ Hàn.
Theo một chuyên gia bán hàng, nếu muốn cạnh tranh thị phần sòng phẳng với hai mẫu xe Hàn, Xforce cần có một mức giá "mềm" hơn các mẫu xe đồng hương đang bán. Hiện giá của Xforce tại Việt Nam vẫn là ẩn số. Tại Indonesia, Mitsubishi Xforce bán ra hai phiên bản, gồm Exceed giá 24.248 USD và Ultimate 26.569 USD.
Khoang lái của Xforce tại thị trường tay lái nghịch Indonesia.
Xforce là sản phẩm được Mitsubishi đặt nhiều kỳ vọng trong chiếc lược xoay trục, tập trung vào khu vực Đông Nam Á và châu Đại Dương. Tầm quan trọng của thị trường Việt Nam được minh chứng bằng việc hãng Nhật ra mắt mẫu concept của Xforce (XFC) tại TP HCM hồi tháng 10/2022, điều chưa từng có tiền lệ của ngành ôtô trong nước sau hàng chục năm thành hình.
Sau Xpander, mẫu MPV bán chạy nhất tại Việt Nam, Mitsubishi cần một sản phẩm mới để mở rộng thị phần, san sẻ nhiệm vụ doanh số. Xforce định vị là mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ, phân khúc sôi động về thị hiếu lẫn số lượng sản phẩm ra mắt nhiều nhất trong 3 năm qua.
Phạm Trung