Vùng thủ đô Delhi có chính sách rất nghiêm ngặt về phương tiện giao thông. Quy định về niên hạn sử dụng là 15 năm với ôtô chạy xăng, và 10 năm với ôtô chạy dầu. Quá thời hạn này, các phương tiện đều bị xem là không phù hợp để tham gia giao thông vì gây ô nhiễm.
Việc đỗ các loại xe này ở các khu vực công cộng cũng được xem là vi phạm theo chính sách ban hành vào tháng hai vừa qua. Từ 2023, Delhi đã hủy đăng ký của 5,5 triệu phương tiện quá niên hạn sử dụng.
Một xe cũ đỗ nơi công cộng tại Delhi bị chính quyền kéo đi. Ảnh: Cartoq
"Hãy để phương tiện quá hạn ở chỗ để xe riêng thuộc sở hữu cá nhân, không phải nơi công cộng, ngay cả trong khu vực của khu chung cư", chính quyền bang Delhi nêu rõ.
Chủ sở hữu những chiếc xe này phải đảm bảo không đỗ xe nơi công cộng. Nếu không tìm được chỗ để riêng, chủ xe có thể liên hệ với chính quyền để xin giấy xác nhận miễn trừ bị tịch thu tạm thời.
Tuy nhiên, loại giấy này chỉ được cấp cho những xe bị hết niên hạn dưới một năm. Trong thời gian được gia hạn, chủ xe có thể mua bán và đăng ký xe ở một bang khác của Ấn Độ. Ngoài ra, chỉ có một lựa chọn là để xe tại một nơi thuộc sở hữu tư nhân và không dùng đến.
Người dân phản đối gay gắt quy định của chính quyền Delhi vì họ cho rằng, những chiếc xe sử dụng 10-15 năm vẫn còn giá trị, việc tịch thu xe vi phạm quyền sở hữu tài sản. Tòa án tối cao Delhi nhận được hàng nghìn đơn kiến nghị liên quan đến vấn đề này.
Sau khi xem xét, tòa án thông qua một quy định mới. Những chiếc xe quá niên hạn sử dụng bị tịch thu gần đây sẽ được trả lại cho chủ sở hữu. Tuy vậy, chủ sở hữu phải ký cam kết không được sử dụng xe trong phạm vi thành phố và cũng không được đỗ xe nơi công cộng.
Thảo Nhung (theo Cartoq)