Robin được xếp loại xe 4 bánh hạng nhẹ (L7) nếu theo các tiêu chuẩn của châu Âu. Xe có thể đạt tốc độ tối đa 60 km/h, hành trình 65-90 km tùy gói pin, tăng tốc 0-40 km/h trong 5 giây - những thông số phù hợp với những chuyến đi loanh quanh trong thành phố. Thời gian sạc đầy pin trong 5 giờ.
Kích thước của Wings Robin gần giống một chiếc môtô phân khối lớn ở chiều dài và rộng, với dài x rộng x cao lần lượt là 2.250 x 945 x 1.560 mm. Trong khi đó, một chiếc BMW R 1250 RT có chiều dài 2.222 mm và rộng 985 mm. Khoảng sáng gầm của Robin là 160 mm.
Xe điện mini Wings Robin tại Ấn Độ. Ảnh: Mobility India
Cửa chính dành cho tài xế nằm bên phải, trong khi cửa cho hành khách nằm bên trái để bước xuống phía lề đường. Hai cửa sau ở hai bên đều mở ngược, tạo lối lên xuống thoải mái nhất có thể.
Robin sử dụng pin LFP 5,6 kWh gọi là Wings PowerSlab. Tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước/sau là 47/53.
Ở Robin, mỗi môtơ gắn với một trục bánh sau, điều khiển bởi phần mềm. Công nghệ lái bằng dây cáp và tín hiệu điện tử (drive-by-wire) giúp hệ thống cân bằng điện tử chủ động hơn khi kiểm soát độc lập mỗi môtơ.
Xe chở được hai người, với cửa kiểu mở ngược. Ảnh: LinkedIn
Wings Robin có 3 phiên bản, gồm E, S và X. Bản E với hành trình 65 km, giá bán gần 2.400 USD. Bản S và X đều đi được 90 km mỗi lần sạc, giá lần lượt là 3.000 USD và 3.600 USD. Chỉ bản cao nhất X có điều hòa, bản S có quạt gió.
Sau 5 năm phát triển và với 7 phiên bản tiền sản xuất, Robin đã trải qua những thử nghiệm của dòng xe L7, gồm cả va chạm phía đầu xe, dù không có túi khí. Hãng xe Ấn Độ đã bắt đầu nhận đặt hàng và dự kiến giao xe trong 2025.
Mỹ Anh (theo EVreporter)