Thị trường ôtô trong nước dần sôi động hơn khi trôi về các tháng cuối năm và cận kề Tết Nguyên đán. Nhiều dòng xe mới sẽ ra mắt theo kế hoạch để giao khách hoặc chuẩn bị cho mùa bán hàng mới 2024. Dưới đây là những mẫu xe lần đầu tiên gia nhập thị trường Việt Nam trong phần còn lại của 2023 và tháng đầu 2024.
Mitsubishi Xforce
Xforce là một trong những mẫu xe được chờ đợi nhất bởi tham chiến ở phân khúc đang tăng trưởng nóng nhất trên thị trường, crossover đô thị cỡ B. Mitsubishi Xforce nhập khẩu Indonesia và ấn định ngày ra mắt vào 10/1 tại Hà Nội.
Một mẫu Xforce tại kho hàng của Mitsubishi ở Hưng Yên, tháng 11/2023. Ảnh: Quân Phạm
Mẫu xe gầm cao thay thế cho Outlander Sport trước đây sẽ bán ra 4 phiên bản. Trong đó bản cao nhất có kiểu phối hai tông màu tương phản ở ngoại thất, gói hỗ trợ lái ADAS với các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo và giảm thiểu va chạm trước, đèn pha tự động, nhắc nhở xe phía trước di chuyển, cảnh báo điểm mù với cảnh báo cắt ngang phía sau.
Các trang bị tiêu chuẩn của Mitsubishi Xforce là vành hợp kim 17 inch, phanh tay điện tử, camera lùi, hệ thống kiểm soát vào cua chủ động AYC. Ở những bản cao hơn, vành loại 18 inch. Hai bản cao nhất lắp đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, màn hình giải trí 12,3 inch cảm ứng, sạc không dây... Hệ thống loa chất lượng cao của Yamaha chỉ có trên bản cao nhất.
Tất cả các phiên bản của Mitsubishi Xforce đều lắp động cơ 1,5 lít, công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Hyundai Venue
Trong sự kiện trải nghiệm các sản phẩm của Hyundai sắp diễn ra tại Hà Nội (16-17/12), Hyundai Thành Công nói sẽ trưng bày một mẫu SUV đô thị. Đây nhiều khả năng là chiếc Hyundai Venue, đối thủ của những Kia Sonet, Toyota Raize.
Hyundai Venue lăn bánh tại Ấn Độ, thị trường tiêu thụ lớn nhất của mẫu xe này. Ảnh: Motorbeam
Hyundai Venue là sản phẩm toàn cầu của hãng xe Hàn Quốc. Venue chia sẻ nền tảng khung gầm với Kia Sonet, mẫu xe đang dẫn đầu doanh số phân khúc tại Việt Nam.
Hyundai trang bị nhiều tùy chọn động cơ cho Venue tùy thị trường. Venue có các lựa chọn như máy xăng 1.2, tăng áp 1.0 hoặc máy dầu 1.5 với công suất lần lượt 83 mã lực, 120 mã lực và 116 mã lực. Hộp số sàn 5 cấp, 6 cấp hoặc tự động 7 cấp ly hợp kép. Bên cạnh đó là máy xăng 1.6 công suất 121 mã lực.
Tại Việt Nam, Kia Sonet do Trường Hải lắp ráp và phân phối, lắp máy 1,5 lít công suất 113 mã lực. Toyota Raize trang bị động cơ tăng áp 1 lít, công suất 98 mã lực.
Volkswagen Viloran
Ngày 27/12 tại TP HCM, nhà phân phối hãng xe Đức sẽ ra mắt chiếc MPV cao cấp Viloran nhập khẩu từ Trung Quốc. Volkswagen Viloran có thể xem là sự thay thế cho chiếc Sharan từng về nước hồi 2016 nhưng không tạo được dấu ấn và bị khai tử không lâu sau đó.
Viloran tại trụ sở liên doanh Volkswagen-SAIC tại Trung Quốc. Ảnh: Minh Thủy
Viloran sở hữu thiết kế hiện đại và uyển chuyển. Xe có kích thước dài, rộng và cao lần lượt 5.346 x 1.976 x 1.781 mm, chiều dài cơ sở 3.180 mm. So với Kia Carnival, mẫu xe của Volkswagen nhỉnh hơn về chiều dài tổng thể và chiều dài trục cơ sở, chiều rộng lẫn cao nhỏ hơn đối thủ.
Hàng ghế 2 của Viloran kiểu thương gia với vị trí ngồi độc lập, có bệ tì tay riêng, khay để ly, điện thoại, cổng sạc, hộc chứa đồ và lối đi ở giữa.
Hiện chưa rõ động cơ lắp trên Volkswagen Viloran là loại nào. Các đại lý Volkswagen dự đoán giá xe khoảng từ 2 tỷ đồng.
Lynk & Co 09
Hãng xe sang của Trung Quốc khởi đầu hoạt động kinh doanh tại Việt Nam bằng việc giới thiệu chiếc SUV đầu bảng, nhiều công nghệ nhất, Lynk & Co 09. Xe ra mắt vào 16/12 tới tại Hà Nội.
Mẫu 09 tại Trung Quốc. Ảnh: Lynk& Co
Mẫu xe 09 của Lynk & Co phát triển dựa trên kết cấu SPA của Volvo XC90. Lynk & Co và Volvo đều là thương hiệu con của tập đoàn Geely (Trung Quốc).
Lynk & Co 09 trang bị động cơ tăng áp 2.0 và hộp số tự động 8 cấp. Xe có các biến thể sử dụng động cơ mild-hybrid (MHEV), plug-in hybrid (PHEV) với công suất cao nhất khoảng 427 mã lực. Hiện chưa rõ cấu hình động cơ của mẫu xe bán tại Việt Nam.
Haima 7X và 7X-E
Hai phiên bản chạy xăng và thuần điện của 7X sẽ trình làng khách Việt vào 17/12 tới tại Hà Nội. Xe được nhập khẩu từ Trung Quốc với giá bán dự kiến từ 850 triệu đồng cho bản xăng và hơn một tỷ đồng bản thuần điện.
Haima 7X-E thuần điện tại một triển lãm ở TP HCM, tháng 12/2023. Ảnh: Phạm Trung
Haima 7X có kích thước tương đồng với Hyundai Custin. Xe có thiết kế hàng giữa với hai ghế tách biệt. Cấu hình xe là 2+2+3 với hàng cuối cùng thoải mái cho cả người lớn. Thiết kế hai bản máy xăng và thuần điện gần như giống nhau ở ngoại lẫn nội thất.
Hiện chưa rõ động cơ lắp trên Haima 7X chạy xăng. Trong khi bản thuần điện 7X-E trang bị bộ pin dung lượng 71,37 kWh, cho tầm hoạt động 510 km khi pin đầy. Với nguồn sạc thông thường tại nhà, xe mất khoảng hơn 11 giờ để sạc đầy pin.
Môtơ điện của xe gắn ở cầu trước, công suất 201 mã lực, mô-men xoắn 340 Nm. Khả năng tăng tốc của xe 0-100 km/h trong 8,2 giây.
Thành Nhạn