Hãng Nhật sẽ dừng sản xuất CX-8 tại Nhật từ cuối tháng 12, gần 6 năm sau khi mẫu SUV ra mắt toàn cầu vào tháng 9/2017. Ngày 31/10, đại diện Mazda ở một số thị trường như Australia và New Zealand đều khẳng định CX-8 sẽ bị gạch tên khỏi dòng sản phẩm từ cuối năm.
Mazda CX-8 tại Nhật. Ảnh: CarWatch
Theo Mazda, quyết định đưa ra là một phần của chiến lược ra mắt một loạt mẫu xe điện hóa mới đến 2025, gồm cả dòng hybrid, hybrid sạc điện và thuần điện. Tuy nhiên, mẫu xe điện MX-30 cũng bị gạch tên khỏi dải sản phẩm của Mazda ở Australia. Cả CX-8 và MX-30 sẽ chỉ bán tại thị trường này đến hết quý I/2024.
Trong khi đó, khi CX-8 bị khai tử, chỗ trống sẽ được thay thế bằng CX-80 - sản phẩm bổ sung của hãng, bên cạnh các mẫu gầm cao mới gồm từ CX-60, CX-70 và CX-90.
Tại Malaysia, CX-8 ra mắt năm 2019 và được lắp ráp (CKD), và vừa có bản nâng cấp hồi cuối tháng 6 vừa qua. Đại diện nhà phân phối Bermaz Motor cho biết sản phẩm CKD của CX-9 sẽ tiếp tục đến 2026. Chiếc SUV hiện bán ra 5 phiên bản (3 máy xăng, một máy xăng turbo, và một turbodiesel), với mức giá 38.800-46.400 USD.
Mazda CX-80 chạy thử tại châu Âu vào tháng 7. Ảnh: Drive
Tại Việt Nam, CX-8 được lắp ráp tại nhà máy của Trường Hải ở Chu Lai, Quảng Nam. Xe bán ra 4 phiên bản, mức giá 949-1.129 triệu đồng. Đại diện Thaco cho biết CX-8 vẫn được lắp ráp, phân phối bình thường, chưa có kế hoạch gì về dừng bán.
Mỹ Anh (theo Drive, Paultan)