Vụ tai nạn thương tâm trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua Phong Điền, Huế làm ba mẹ con tử vong là lời cảnh tỉnh cho tài xế Việt. Tài xế cố lao vào làn khẩn cấp để vượt qua xe container ở đường hẹp, hai làn nhập một, trong khi đúng ra phải đạp phanh giảm tốc độ, đi sau xe container. Những vụ tai nạn liên tiếp gần đây trên cao tốc miền Trung và miền Nam đang cho thấy, có những bất cập trong cách sử dụng đường cao tốc của tài xế Việt.
Ở đây, hãy bỏ qua yếu tố đường cao tốc chỉ có một làn, không có dải phân cách hay thậm chí không có làn dừng khẩn cấp. Vì trên thế giới cũng có những đoạn như vậy, không chỉ riêng Việt Nam. Với từng điều kiện giao thông, cơ quan chức năng sẽ có những chỉ dẫn phù hợp như biển báo, vạch kẻ đường để báo hiệu cho tài xế biết. Nhưng, nếu bạn không đi cao tốc đủ nhiều, thì sẽ có rất nhiều vấn đề xảy ra.
Đơn cử, có người còn không biết rằng vạch kẻ kiểu ngựa vằn ngang đường cao tốc để làm gì, và họ nghĩ đó là vạch cho người đi bộ sang đường, trong khi nó là vạch chỉ dấu về khoảng cách an toàn. Nhập làn thế nào cho an toàn, để ý lối ra thế nào để không tạt đầu xe khác. Tất cả đều là những thứ không thể chỉ ngồi một chỗ, đọc sách mà hiểu hết được.
Bởi thế tôi mới nói, những tài xế chỉ hàng ngày quanh quẩn thành phố, khi có việc phải ra đường trường, phải chạy cao tốc, mà đặc biệt là đường đèo núi, thì rất nguy hiểm. Các bạn sẽ không có cảm giác về tốc độ cao, không có khái niệm về đánh lái vào cua, đổ đèo, hay không có đủ cảnh giác về đường hẹp, thắt nút như tài xế trong vụ tai nạn. Khi bạn không có trải nghiệm, bạn sẽ rơi vào hai thái cực, một là quá liều lĩnh, hai là quá nhút nhát. Cả hai trạng thái này, với tốc độ cao, đều là nguồn nguy hiểm.
Cuối tuần, thay vì lang thang cafe phố, hãy xách xe đi phượt nhiều hơn, chạy về biển, lên núi hay về quê thôi cũng được, có cao tốc thì càng tốt. Hãy luyện tay lái nhiều hơn, trải nghiệm nhiều hơn, vì chỉ có trải nghiệm thì bạn mới rút ra được kinh nghiệm và bài học cho chính mình mà thôi.
Chúc các bạn lái xe an toàn.
Độc giả Quang Minh