Cuộc điều tra bắt đầu vào ngày 19/11. Theo công đoàn của Hyundai, hai nhà nghiên cứu của Hyundai và một người của một nhà thầu được phát hiện bất tỉnh lúc khoảng 15h cùng ngày, khi họ đang thử nghiệm trong một "phòng kín".
Trong khi truyền thông Hàn Quốc đề cập tới việc các nạn nhân bị ngạt thở, thì phía cảnh sát và Bộ Lao động nước này cho biết đang điều tra vụ việc, gồm cả nguyên nhân dẫn đến chết người.
Một quan chức của Sở cứu hỏa cho biết, họ nhận được báo cáo đầu tiên lúc 15h17, rằng tai nạn xảy ra tại nhà máy số 4 của Hyundai. Ba nạn nhân, ở độ tuổi 20, 30 và 40, được đưa tới bệnh viện trong tình trạng nghiêm trọng và sau đó được tuyên bố đã tử vong.
Theo một đại diện của Hyundai, ba nạn nhân không ra khỏi phòng thử nghiệm sau khi hoàn thành bài lái thử vào khoảng 12h50. Họ được tìm thấy đang nằm trên sàn của phòng thí nghiệm khi những người khác đến kiểm tra lúc khoảng 15h, theo Korea Times.
"Công ty ôtô Hyundai rất tiếc về vụ việc xảy ra tại nhà máy của chúng tôi ở Ulsan, Hàn Quốc", Hyundai nói trong một tuyên bố, đồng thời cho biết sẽ "hợp tác đầy đủ với tất cả các cơ quan liên quan để xác định nguyên nhân của vụ việc này".
Nhà máy Ulsan là cơ sở sản xuất lớn nhất của Hyundai, với cảng riêng và công suất hàng năm lên tới 1,4 triệu xe, trong đó xuất khẩu 1,1 triệu xe.
Vào tháng 11/2023, Hyundai đã khởi công xây dựng một nhà máy trị giá 2.000 tỷ won (1,44 tỷ USD) tại Ulsan dành riêng cho việc sản xuất xe điện ở Hàn Quốc.
Mỹ Anh