Video: Shantonil Nag
Tại Ấn Độ, nhiều mẫu ôtô trang bị hệ thống an toàn chủ động ADAS, và thường ở các phiên bản cao cấp. Phần lớn trong số đó là xe SUV, và hệ thống hoạt động trơn tru ở phần lớn thời gian sử dụng.
Tuy nhiên, trong trường hợp kết hợp ADAS với một camera hành trình lắp thêm, hệ thống hoạt động không như mong đợi, đặc biệt với những nơi mà người tham gia giao thông không tuân thủ đúng các quy tắc và luật lệ, như Ấn Độ. Thông tin hiển thị cho thấy sự rối loạn khi hệ thống không thể xác định dứt điểm và chắc chắn các chủ thể di chuyển phía trước, vì quá nhiều người đi bộ, xe máy và ôtô mà không theo trật tự nào.
Video không có âm thanh, nhưng theo người đăng, âm thanh cảnh báo kêu liên tục với những tiếng "bip" không dừng. Thậm chí, hệ thống có lúc xác định cả người bán hàng rong ngồi bên đường và người đi xe máy là người đi bộ. Rồi hệ thống hiển thị tốc độ của những chiếc ôtô chạy ngang qua.
Video thu hút rất nhiều bình luận. Có người tỏ ra thích thú khi chứng kiến hệ thống hoạt động. Một số trêu rằng cảnh tượng là của một trò chơi video chứ không phải thực tế. Số khác tỏ ra nghi ngờ về sự hữu ích của ADAS ở một quốc gia như Ấn Độ, nơi điều kiện giao thông thường xuyên ở tình trạng mất trật tự.
Thực tế, hệ thống an toàn chủ động ADAS vẫn là chủ đề gây nhiều tranh cãi ở Ấn Độ và một số nơi khác. Công nghệ đã có lúc bị nhầm lẫn và dẫn đến những va chạm. Các tính năng như điều khiển hành trình thích ứng và hỗ trợ chuyển làn có thể rất có ích và chủ yếu hỗ trợ tốt cho tài xế khi lái xe trên đường cao tốc. Nhưng vẫn có nhiều người lạm dụng công nghệ, đặc biệt khi lái xe tốc độ cao trên đường cao tốc, khi để mặc chiếc xe tự lái rồi quay video đăng lên mạng xã hội.
Mỹ Anh (theo Cartoq)