Tại thị trường Trung Quốc, Starlight sẽ bán ra với hai phiên bản: hybrid sạc điện (PHEV) và thuần điện (BEV). Đợt giao xe đầu tiên dành cho khách hàng mua bản PHEV, trong khi bản BEV sẽ giao vào đầu 2024.
Wuling Starlight sẽ có cả phiên bản thuần điện và hybrid sạc điện. Ảnh: Dongchedi
Starlight có 5 chỗ, với kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.835 x 1.860 x 1.515 mm, và trục cơ sở 2.800 mm. Phiên bản BEV trang bị một môtơ điện 75 kW. Tốc độ tối đa 150 km/h, và trọng lượng khô 1.600 kg. Pin là loại LFP.
Phiên bản PHEV cũng dùng pin LFP, và một môtơ điện 100 kW (134 mã lực) kết hợp một động cơ đốt trong công suất 104 mã lực. Pin của bản tiêu chuẩn PHEV là loại 9,5 kWh, với hành trình 70 km mỗi lần sạc, trong khi bản cao nhất là pin 20,5 kWh và hành trình 150 km ở chế độ điện.
Trang bị nội thất với màn hình điều khiển 15,6 inch và đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch. Xe sử dụng hệ điều hành Ling OS của Wuling. Cốp xe có dung tích 540 lít. Chỉ số cản gió là 0,228 Cd.
Trang bị nội thất với hai màn hình cỡ lớn, tối giản các nút bấm. Ảnh: Dongchedi
Wuling Starlight là câu trả lời của liên doanh SGMW (SAIC - GM (General Motors) - Wuling) đối với mẫu BYD Qin Plus - đối thủ chính tại thị trường nội địa.
Hiện mẫu xe điện thành công nhất của Wuling vẫn là Hongguang Mini EV. Mẫu mini chạy điện đã được giới thiệu với khách Việt từ giữa năm nay. Xe bán ra 2 phiên bản, gồm tiêu chuẩn (LV1) và nâng cao (LV2). Mỗi bản có hai tùy chọn về dung lượng pin. Giá từ 239-279 triệu đồng.
Mỹ Anh (theo CarNewsChina)