Phiên bản trục cơ sở kéo dài của BMW X5 thế hệ thứ 4 (tên mã G18) nâng cấp kiểu dáng tương tự X5 M Sport (G05) với đèn pha thiết kế lại, hẹp hơn 35 mm và bổ sung đèn ban ngày mới. Cụm đèn hậu LED kiểu dáng mới với hình chữ L kép đối nhau, tạo thành họa tiết chữ X. X5 Li trang bị gói M Sport tiêu chuẩn cho thị trường Trung Quốc, cản trước và cản sau hầm hố hơn.
Nội thất X5 Li 2024 nâng cấp với màn hình cong BMW, gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình cảm ứng thông tin giải trí 14,9 inch mới. Cần số thay mới bằng một công tắc giống nút bật tắt đặt bên cạnh núm xoay điều khiển iDrive.
Nhờ chiều dài cơ sở X5 Li lên đến 3.105 mm giúp không gian để chân rộng rãi hơn, độ dài tương đương BMW X7. Chiều cao nhỉnh hơn 130 mm so với X5 thông thường và cửa sau thiết kế lớn hơn giúp hành khách ra vào xe dễ dàng hơn.
Mẫu SUV trục cơ sở kéo dài có hai lựa chọn hệ truyền động, cả hai đều nâng cấp với công nghệ hybrid nhẹ. Đầu tiên là xDrive30Li trang bị động cơ 2.0 tăng áp công suất 255 mã lực, mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Thời gian tăng tốc thử nghiệm từ 0-100 km/h trong 7,2 giây và tốc độ tối đa 222 km/h.
Tùy chọn thứ hai là xDrive40Li gồm động cơ xăng 3.0 I6 tăng áp công suất 375 mã lực, mô-men xoắn cực đại 520 Nm. Công suất tăng thêm 46 mã lực và 70 Nm so với bản cũ. Cả hai đều sử dụng hộp số 8 cấp Steptronic và hệ dẫn động 4 bánh xDrive. Thời gian tăng tốc của bản xDrive40Li từ 0-100 km/h trong 5,5 giây và tốc độ tối đa 250 km/h.
X5 Li sản xuất bởi liên doanh BMW Brilliance Automotive tại nhà máy Dadong ở Thẩm Dương, Trung Quốc. BMW X5 Li 2024 bán ra tại Trung Quốc từ tháng 9, giá từ 85.700-111.500 USD.
Minh Vũ
Ảnh: BMW