Nguồn tin từ một số hãng xe thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) thường xuyên tham dự Vietnam Motor Show (VMS) cho biết, các hãng đã họp bàn và đồng thuận sẽ tổ chức trở lại triển lãm vào 2024. Thời gian và địa điểm dự kiến vẫn giống như những lần tổ chức trước đó, tức vào tuần cuối tháng 10 tại TP HCM.
Đại diện một thương hiệu Đức tại Việt Nam nói rằng, thị trường ôtô 2024 dự đoán sẽ khởi sắc hơn năm nay. Triển lãm ôtô tổ chức trở lại là dịp để các hãng hâm nóng hình ảnh và ra mắt các sản phẩm mới sau một năm sân chơi này tạm hoãn.
Về nguyên nhân ngưng tổ chức triển lãm ôtô 2023, các hãng nói do thị trường trầm lắng ngay từ những tháng đầu năm bởi tác động kinh tế vĩ mô, sức mua yếu và không rõ khi nào mới cải thiện. Thêm nữa là kinh phí dành cho triển lãm lớn, lại không mang lại hiệu quả tương xứng nên nhiều hãng không tham gia.
Triển lãm VMS thường diễn ra vào tháng 10 mỗi năm, là ngày hội lớn nhất ngành ôtô, nơi các hãng giới thiệu, trưng bày các mẫu xe ý tưởng hoặc đang bán. Đây cũng là thời điểm nhu cầu mua xe của người dân tăng dần cho đến Tết Nguyên đán. Vì thế, tận dụng sức hút từ triển lãm, các hãng thường tung ra các chương trình khuyến mại để kích cầu. VMS vì thế được xem như "trợ lực" cho doanh số các hãng tham gia trước khi một năm khép lại.
Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) tổ chức triển lãm đầu tiên vào 2002 và lấy tên là VMS. Năm 2014, một nhóm các hãng nhập khẩu không muốn tổ chức chung triển lãm với các liên doanh thuộc VAMA nên tách riêng, tự thành lập Hiệp hội các doanh nghiệp ôtô nhập khẩu (VIVA).
Những năm 2015-2017, VIVA tổ chức triển lãm riêng mang tên Vietnam International Motor Show (VIMS). Nhưng từ 2018, VIVA lại quay về với các hãng liên doanh trong VAMA để làm chung triển lãm VMS.
Khi triển lãm ôtô 2023 hủy bỏ, nhiều hãng xe vẫn đều đặn ra mắt sản phẩm mới bởi kế hoạch đã ấn định từ trước. Tính từ đầu 2023 đến nay, tổng cộng hàng chục mẫu xe mới xuất hiện trên thị trường. Ở mảng phổ thông, Toyota là thương hiệu ra mắt nhiều xe mới nhất.
Trong 2023, Toyota trình làng Wigo, Yaris Cross, Innova Cross, bên cạnh đó là các bản nâng cấp của Altis, Vios, Corolla Cross, Hilux. Đối thủ Hyundai giới thiệu Custin, Palisade, Ioniq 5.
Ở mảng xe sang, BMW là hãng xe ra mắt nhiều sản phẩm nhất. Thương hiệu phân phối bởi Trường Hải ra mắt Series 7, Series 8, X7 và các dòng xe điện như iX3, i4, i7. Đối thủ của BMW, Mercedes trình làng bộ ba SUV chạy điện gồm EQB, EQE, EQS, bên cạnh đó là GLC mới và mẫu AMG thể thao C43 lắp ráp trong nước. Mercedes cũng là thương hiệu duy nhất tại Việt Nam tự tổ chức triển lãm riêng, diễn ra hồi cuối tháng 9.
Phạm Trung