Video: CTV
Tình huống giao thông: Tại cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn đường cho phép ôtô đi tốc độ tối đa 100 km/h, lái xe có gắn camera hành trình đang chạy ở tốc độ gần 90 km/h bất ngờ khi thấy phía trước là đoạn đường đang sửa chữa với hai người đứng giữa đường cầm cọc tiêu, bảng chỉ dẫn. Lái xe phanh gấp khiến chiếc xe khựng lại, may mắn không có tai nạn xảy ra.
Kỹ năng lái xe: Trên cao tốc ôtô được phép chạy tốc độ cao nên những tình huống bất ngờ buộc phải phanh gấp là rất nguy hiểm. Tài xế nên quan sát rộng để có thể sớm nhận biết tình huống, phản ứng kịp thời.
Việc sửa chữa đường hoặc công trình trên cao tốc nên thiết lập biển cảnh báo từ xa rồi mới nên thi công. Theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT về báo hiệu đường bộ khoảng cách từ nơi đặt biển nguy hiểm và cảnh báo đến chỗ định báo trong giao thông đường bộ được quy định như sau:
Nếu tốc độ vận hành trung bình của xe lớn hơn 50 km/h trong khoảng 10 km ở vùng đặt báo hiệu thì khoảng cách từ nơi đặt biển đến công trình là 150-250 m. Như vậy, trường hợp này với đường cao tốc, cọc tiêu phải đặt cách nơi thi công khoảng 250 m.
Khi đặt biển, đội thi công cần lên phương án phân luồng, hướng làn xe chuyển làn từ từ để tránh dừng đột ngột, gây hậu quả nghiêm trọng nhất là tai nạn liên hoàn.
Nguyên Vũ