Người dùng phản hồi tích cực với xe điện
Taxi MaiLove là một trong những cái tên đình đám tại Nghệ An, đồng thời là là hãng vận tải mới nhất trong danh sách dài các đơn vị thuê, mua ôtô điện từ Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM.
Dàn taxi điện của MaiLove tại Nghệ An. Ảnh: GSM
Trả lời giới truyền thông về hợp tác này, ông Hồ Chương, Tổng giám đốc Sơn Nam (đơn vị vận hành taxi MaiLove) cho biết, công ty đã dừng hợp đồng đặt mua dàn sedan cỡ B Nhật Bản trước đó, chuyển hướng sang xe điện VinFast. Lý do theo ông, công ty muốn góp phần vào định hướng phát triển phương tiện giao thông công cộng xanh – sạch của đất nước. Đó cũng là cách để doanh nghiệp như Sơn Nam thể hiện trách nhiệm với cộng đồng.
Sơn Nam là 1 trong 27 hãng xe, doanh nghiệp vận tải đã bắt tay chuyển đổi sang xe điện cùng VinFast và GSM. Trước Sơn Nam là nhiều tên tuổi như Be Group, Ahamove, LADO, Én Vàng, Bạn Uống Tôi Lái, Bách Đại Dũng, ASV, Xanh Sapa... Nhiều doanh nghiệp trên cùng có chung đánh giá, việc chuyển đổi đã giúp các đơn vị nâng cao khả năng cạnh tranh về mọi mặt, đặc biệt là chất lượng dịch vụ và trải nghiệm khách hàng.
Theo ông Lê Thái Khắc Thành, Phó Tổng Giám đốc Ecogo, sau một thời gian sử dụng xe điện VinFast cho dịch vụ taxi, công ty đã nhận được nhiều phản hồi tích cực từ khách hàng.
Dàn taxi điện sử dụng mẫu VinFast VF 5 tại Lào Cai. Ảnh: GSM
Ông Thành cho biết, hầu hết người dùng đánh giá cao trải nghiệm lái của xe điện, đặc biệt là khả năng tăng tốc nhanh chóng, mượt mà và yên tĩnh. Nhiều khách hàng cũng chia sẻ cảm nhận thoải mái và thư giãn trên xe điện. "Khách hàng cũng đánh giá cao tính thân thiện với môi trường của xe điện, góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí và khí thải nhà kính", ông Thành nói và hài lòng về quyết định chuyển đổi sang phương tiện điện của đơn vị mình.
Ra mắt taxi điện tại Hải Phòng từ tháng 4/2023, ông Nguyễn Văn Định, Giám đốc Én Vàng Quốc Tế cho biết, người dùng tại thành phố này đánh giá cao sự hiện đại, thân thiện môi trường của xe điện, đặc biệt là trải nghiệm êm ái.
Ông Định kể câu chuyện về một hành khách đã sử dụng dịch vụ của hãng trong 10 năm. Kể từ khi bắt tay với GSM để mở rộng sang dịch vụ taxi điện, khách hàng này rất thích thú và đã đặt riêng xe điện để đưa đón các cháu đi học. Vị khách này cũng chia sẻ lên mạng xã hội về trải nghiệm và ý thức bảo vệ môi trường từ những chiếc taxi điện.
"Điều này là nguồn động viên lớn để chúng tôi tiếp tục nỗ lực, hướng tới một tương lai sạch sẽ và thân thiện với môi trường qua dịch vụ taxi xe điện", ông Định nói.
Xe điện giúp doanh nghiệp tiết kiệm tiền tỷ
Ngoài cải thiện chất lượng dịch vụ, ôtô điện còn là bài toán tối ưu chi phí của các doanh nghiệp vận tải.
Một lễ bàn giao dàn xe điện vận hành taxi tại tỉnh Lâm Đồng. Ảnh: GSM
Ông Lê Thái Khắc Thành, Phó Tổng giám đốc Ecogo tính toán, chi phí năng lượng cho 100.000 km di chuyển của mẫu VF e34 chỉ bằng khoảng 1/3 chi phí của xe xăng cỡ B Nhật Bản. Như vậy, theo ông Thành, công ty đã tiết kiệm được khoảng 2,5 tỷ đồng chi phí nhiên liệu trong vòng 5 năm (tính theo giá xăng hiện tại).
Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa với xe điện cũng là khoản tiết kiệm đáng kể. Ông Thành lý giải, xe điện có ít bộ phận cần bảo dưỡng hơn xe xăng, không cần thay dầu động cơ, bộ lọc dầu, lọc gió, bugi... Ngoài ra, xe điện không có động cơ đốt trong nên ít xảy ra các sự cố như hỏng hóc động cơ, hộp số...
"Nhờ đó, xe có độ bền cao, chi phí sửa chữa thấp hơn nhiều so với xe chạy xăng, dầu. Riêng khoản này, công ty sẽ tiết kiệm được khoảng 1,5 tỷ đồng chi phí bảo dưỡng và sửa chữa trong vòng 5 năm", ông cho biết và thêm rằng, việc dùng xe điện giúp doanh nghiệp tiết kiệm khoảng 4 tỷ đồng trong 5 năm.
Với người lao động, ông Thành cho rằng, xe điện với thế mạnh về sự êm ái, không gây tiếng ồn, khói bụi sẽ là môi trường làm việc tốt hơn cho các tài xế.
Ở góc độ khác, ông Trần Nhật Trường, Tổng Giám đốc Bạn uống tôi lái (BUTL) – đơn vị ký hợp đồng thuê 5.000 xe máy điện VinFast vận hành dịch vụ xe ôm công nghệ, giao hàng, đồ ăn cho biết, việc dùng xe điện giúp tạo sự khác biệt và niềm tin từ khách hàng.
Trong điều kiện một số quốc gia và khu vực đang khuyến khích sử dụng xe điện, việc chuyển đổi sang xe xanh theo ông Trường có thể giúp doanh nghiệp tiếp cận các thị trường mới và mở rộng kinh doanh trong tương lai. Bởi thế, đại điện đơn vị này cũng tiết lộ, BUTL dự tính sẽ mở rộng hệ thống xe sang phương tiện thuần điện trong tương lai gần.
Dàn xe taxi điện của Xanh SM. Ảnh: GSM
Cùng quan điểm, đại diện Ecogo khẳng định sẽ tiếp tục đầu tư hệ thống xe điện mới, thay thế cho các xe cũ đang sử dụng, công ty sẽ khuyến khích nhân viên cùng sử dụng xe điện để bảo môi trường.
Đại diện Én Vàng Taxi cũng cho biết đã lên kế hoạch chuyển đổi cho từng giai đoạn và tới năm 2025, 50% số phương tiện của hãng sẽ là xe điện.
Ở tầm vóc rộng hơn, ông Trường cho rằng, xu hướng chuyển đổi sang các phương tiện xanh đang diễn ra mạnh mẽ trên thế giới. Tại Việt Nam, vị này đặt nhiều kỳ vọng với các doanh nghiệp tiên phong như VinFast hay GSM. "Bằng cách tạo ra các sản phẩm và dịch vụ tiên phong, VinFast, GSM và các doanh nghiệp khác có thể định hình và thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp xe điện, đóng góp tích cực vào mục tiêu bảo vệ môi trường và giảm khí thải carbon", ông Trường khẳng định.
Quang Anh