Theo số liệu được công bố bởi các tập đoàn công nghiệp của hai quốc gia, Trung Quốc tiếp tục vượt Nhật Bản về xuất khẩu xe. Trong 6 tháng đầu năm, lượng xuất khẩu của Nhật giảm 0,3% so với cùng kỳ năm trước, xuống dưới 2,02 triệu chiếc, theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Nhật Bản. Con số này bao gồm 1,83 triệu xe con và khoảng 187.000 xe thương mại.
Các nhà sản xuất ôtô ở Trung Quốc xuất khẩu hơn 2,79 triệu xe trong cùng kỳ, tăng 31%, theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc. Xuất khẩu bao gồm khoảng 2,34 triệu xe con và khoảng 454.000 xe thương mại.
Ôtô thuộc tập đoàn SAIC chờ lên tàu biển. Ảnh: Shine
Trong số các xe xuất khẩu của Trung Quốc trong nửa đầu năm, xe chạy bằng xăng và dầu tăng 36% lên gần 2,19 triệu chiếc. Xuất khẩu xe điện cũng tăng 13%, lên khoảng 605.000.
Trong 6 tháng đầu năm, có 5 nhà xuất khẩu xe hàng đầu trong số các hãng sản xuất ôtô Trung Quốc là Chery, SAIC, Changan, Geely và BYD.
Xuất khẩu xe của Chery đạt khoảng 532.000, trong khi SAIC có khoảng 439.000. Changan xuất khẩu khoảng 285.000 xe, Geely là 242.000 và BYD với 207.000 xe.
Các thương hiệu Trung Quốc chiếm 11% thị trường xe điện châu Âu vào tháng 6, nhưng xe nhập khẩu từ Trung Quốc phải đối mặt với thuế quan khắt khe của Liên minh châu Âu có hiệu lực từ tháng 7.
Mỹ Anh (theo Automotive News)